前竞技杠加绞盘疯狂蓝赛弗霸气改装解析_七星彩论坛808
2019-02-04 17:49

  我的赛弗故事如果从头说估计半天说不完,为了节约时间现在长线驱的痛苦所以改了四驱,第二年因为动力不足所以换了1KZ—TE柴油增压发动机(自动档)第三年也就是现在还是因为动力所以换了5VZ-FE汽油机(手动档)。

  发动机介绍:大家都知道同型号的5VZ-TE的发动机有很多种,其中有装在霸道3400上的,也有装在海拉克斯上的,更有装在海狮商务车的,因装在不同的车型和年限的原因所以功率和马力也不同,通过广东大队军佬大哥的帮助我很荣幸的找到了一台日本本土2000年后的同型号功率比较大的发动机。

  发动机改动项目:NGK竞技火花塞,电脑调校加大喷油量(军佬改),不锈钢S回压鼓,梦到七星彩发动机减震。

  悬架部分:前A臂结构配ARB扭力竿,PROCOMP9000加粗减震两只。后5连杆结构配DOBINSONS 6英寸升高弹簧和PROCOMP9000加粗加长减震两只,还有自己加工的加长斜拉杆。

  外观: 前竞技杠加绞盘,后杠圆钢管,侧杠圆钢管,小型行李架,国产涉水吼,改04款远近分体凸镜大灯,两只海拉雷力1000射灯已改成疝气.

  油耗和速度: 动力是我最看重的,不用质疑动力十足,经军佬大哥改过的电脑7200转断油二挡7000转已经超过90,四档轻松160,最高跑过将近180因为车身太高晃的厉害没敢再跑.现在说说让我最头痛的问题那就是油耗,动力上去了油耗也跳上去了,因为本人的驾驶方式特殊偏爱高转速所以油耗老是25升开外!所以没有什么事我一般还是开轿车的次数多一些.